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中析研究所榮譽(yù)資質(zhì)證書
   

電動(dòng)汽車檢測

電動(dòng)汽車檢測簡介

發(fā)布時(shí)間:2024-03-11 18:20:05

更新時(shí)間:2025-09-25 09:30:04

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發(fā)布來源:其他檢測中心

第三方電動(dòng)汽車檢測機(jī)構(gòu)北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所科研分析檢測中心可進(jìn)行小型電動(dòng)車、中型電動(dòng)車、大型電動(dòng)車、轎車型電動(dòng)車、SUV型電動(dòng)車、跑車型電動(dòng)車、商用電動(dòng)車、公交電動(dòng)車、貨運(yùn)電動(dòng)車、工程車型電動(dòng)車等等電動(dòng)汽車檢測,作為綜合性研究所,旗下實(shí)驗(yàn)室擁有CMA檢測資質(zhì),檢測設(shè)備齊全,數(shù)據(jù)科學(xué)可靠,7-15個(gè)工作日便可出具電動(dòng)汽車檢測報(bào)告。
電動(dòng)汽車檢測內(nèi)容

檢測項(xiàng)目(部分)

  • 電池容量:用于表示電動(dòng)汽車電池儲能能力的指標(biāo)。
  • 電池循環(huán)壽命:指電動(dòng)汽車電池可循環(huán)使用的次數(shù)。
  • 百公里耗電量:表示電動(dòng)汽車每行駛100公里所需的電能消耗。
  • 電機(jī)功率:表示電動(dòng)汽車電機(jī)的輸出功率。
  • 最高續(xù)航里程:指電動(dòng)汽車滿電狀態(tài)下能夠行駛的最遠(yuǎn)距離。
  • 充電速度:表示電動(dòng)汽車充電時(shí)電能的輸入速度。
  • 車內(nèi)舒適度:用于評估電動(dòng)汽車的駕乘舒適性。
  • 制動(dòng)能量回收效率:表示電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)能夠回收利用的能量比例。
  • 安全性能:評估電動(dòng)汽車在碰撞等意外情況下的安全性。
  • 車輛重量:指電動(dòng)汽車空車重量。

檢測樣品(部分)

  • 小型電動(dòng)車
  • 中型電動(dòng)車
  • 大型電動(dòng)車
  • 轎車型電動(dòng)車
  • SUV型電動(dòng)車
  • 跑車型電動(dòng)車
  • 商用電動(dòng)車
  • 公交電動(dòng)車
  • 貨運(yùn)電動(dòng)車
  • 工程車型電動(dòng)車

檢測儀器(部分)

  • 電池容量測量儀
  • 電池循環(huán)壽命測試設(shè)備
  • 電動(dòng)汽車充電樁測試儀
  • 電機(jī)功率測試設(shè)備
  • 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程測試儀
  • 電動(dòng)汽車充電速度測試儀
  • 車內(nèi)舒適度測試設(shè)備
  • 制動(dòng)能量回收效率測試儀
  • 電動(dòng)汽車碰撞測試設(shè)備
  • 電動(dòng)汽車稱重設(shè)備

檢測方法(部分)

  • 電池容量測試方法:通過放電測試測得電池的容量。
  • 電池循環(huán)壽命測試方法:通過反復(fù)充放電測試電池的循環(huán)壽命。
  • 百公里耗電量計(jì)算方法:將行駛里程和電能消耗量進(jìn)行比較計(jì)算。
  • 電機(jī)功率測試方法:通過測量電機(jī)的輸出功率。
  • 續(xù)航里程測試方法:將電動(dòng)汽車進(jìn)行充滿電后行駛到?jīng)]有電的狀態(tài),記錄行駛里程。
  • 充電速度測試方法:測量電動(dòng)汽車在充電設(shè)備上充電所需的時(shí)間。
  • 舒適度評估方法:通過用戶體驗(yàn)和人體工學(xué)評估電動(dòng)汽車的舒適性。
  • 制動(dòng)能量回收效率測試方法:通過測量制動(dòng)過程中回收的能量比例。
  • 安全性能測試方法:通過模擬碰撞和安全性能測試評估電動(dòng)汽車的安全性。
  • 車輛重量測量方法:使用稱重設(shè)備對電動(dòng)汽車進(jìn)行重量測量。

檢測標(biāo)準(zhǔn)(部分)

《 GB 22757.2-2023 輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:GB 22757.2-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T08
  • 發(fā)布日期:2023-09-08
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.020
  • 實(shí)施日期:2024-07-01
    技術(shù)歸口:工業(yè)和信息化部
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):GB 22757.2-2017
    主管部門:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會汽車節(jié)能分會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程道路車輛綜合
  • 內(nèi)容簡介:

    國家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車》由339(工業(yè)和信息化部)歸口,委托TC114SC32(全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會汽車節(jié)能分會)執(zhí)行。

    本文件規(guī)定了輕型汽車能源消耗量標(biāo)識的內(nèi)容、格式、材質(zhì)和粘貼要求。 本文件適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3 500 kg的M1類、M2類和N1類的可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車。

《 T/FJAS 024-2023 燃料電池電動(dòng)汽車 燃料電池?zé)崞胶庠囼?yàn)方法 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:燃料電池電動(dòng)汽車 燃料電池?zé)崞胶庠囼?yàn)方法
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/FJAS 024-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T47/C361
  • 發(fā)布日期:2023-10-16
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.080.01
  • 實(shí)施日期:2023-10-16
    團(tuán)體名稱:福建省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:商用車輛綜合汽車整車制造
  • 內(nèi)容簡介:

    本文件規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)于燃料電池散熱系統(tǒng)熱平衡的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)準(zhǔn)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和記錄

    本文件適用于M3和N類燃料電池電動(dòng)汽車室內(nèi)熱平衡試驗(yàn),在道路上試驗(yàn)時(shí)可參照執(zhí)行

    本文件規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)于燃料電池散熱系統(tǒng)熱平衡的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)準(zhǔn)備、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和記錄。

《 T/CEC 698-2022 電動(dòng)汽車直流母線式充電裝置 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車直流母線式充電裝置
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/CEC 698-2022
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:/D4420
  • 發(fā)布日期:2022-10-26
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:29.200
  • 實(shí)施日期:2023-02-01
    團(tuán)體名稱:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:電力供應(yīng)
  • 內(nèi)容簡介:

    本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車直流母線式充電裝置(簡稱直流母線式充電裝置)的技術(shù)要求,包括直流母線式充電裝置的基本構(gòu)成,分類,功能要求,技術(shù)要求,檢驗(yàn)規(guī)則,試驗(yàn)方法,標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存等。本文件適用于供電電源的額定電壓最大值為AC1000V或DC1500V,采用傳導(dǎo)式充電方式的直流母線式充電裝置。

《 T/JGE 0054-2023 江西綠色生態(tài) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:江西綠色生態(tài) 電動(dòng)汽車充電設(shè)備
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/JGE 0054-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:/C382
  • 發(fā)布日期:2023-08-04
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:29.200
  • 實(shí)施日期:2023-08-11
    團(tuán)體名稱:江西綠色生態(tài)品牌建設(shè)促進(jìn)會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:輸配電及控制設(shè)備制造
  • 內(nèi)容簡介:

    本文件規(guī)定了“江西綠色生態(tài)電動(dòng)汽車充電設(shè)備”品牌認(rèn)證的術(shù)語和定義,評價(jià)要求和品牌互認(rèn)等內(nèi)容。本文件適用于電動(dòng)汽車充電設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)營組織申請“江西綠色生態(tài)”品牌認(rèn)證活動(dòng)。“江西綠色生態(tài)電動(dòng)汽車充電設(shè)備”的產(chǎn)品質(zhì)量檢測可參照本文件執(zhí)行。

《 T/CSAE 86-2018 電動(dòng)汽車鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置性能要求和試驗(yàn)方法 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置性能要求和試驗(yàn)方法
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/CSAE 86-2018
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T09/C3650
  • 發(fā)布日期:2018-07-24
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040.01
  • 實(shí)施日期:2018-07-24
    團(tuán)體名稱:中國汽車工程學(xué)會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛裝置綜合電車制造
  • 內(nèi)容簡介:

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置的性能要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于火災(zāi)防控裝置的設(shè)計(jì)、布置和試驗(yàn)。

《 T/CSAE 87-2018 事故后電動(dòng)汽車處置規(guī)程 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:事故后電動(dòng)汽車處置規(guī)程
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/CSAE 87-2018
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T09/C3650
  • 發(fā)布日期:2018-07-24
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040.01
  • 實(shí)施日期:2018-07-24
    團(tuán)體名稱:中國汽車工程學(xué)會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛裝置綜合電車制造
  • 內(nèi)容簡介:

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了應(yīng)急救援部門完成涉及電動(dòng)汽車災(zāi)害事故處置后,安全處置事故后電動(dòng)汽車的操作規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于事故后電動(dòng)汽車的安全處置。

《 T/CAAMTB 134-2023 質(zhì)量分級及“領(lǐng)跑者”評價(jià)要求 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:質(zhì)量分級及“領(lǐng)跑者”評價(jià)要求 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:T/CAAMTB 134-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:/G544
  • 發(fā)布日期:2023-06-30
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040.99
  • 實(shí)施日期:2023-07-01
    團(tuán)體名稱:中國汽車工業(yè)協(xié)會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:其他道路車輛裝置道路運(yùn)輸輔助活動(dòng)
  • 內(nèi)容簡介:

    本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平的基本要求、評價(jià)指標(biāo)及要求、評價(jià)方法及等級劃分。本文件適用于將車載電能轉(zhuǎn)化為車輛行駛機(jī)械能的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。本文件適用于電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評價(jià)。相關(guān)機(jī)構(gòu)開展質(zhì)量分級和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評估、“領(lǐng)跑者”評價(jià)以及相關(guān)認(rèn)證時(shí)可參照使用,企業(yè)在制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)也可參照本文件。

《 DB15/T 934.1-2015 電動(dòng)汽車充(換)電數(shù)據(jù)采集規(guī)范和應(yīng)用層協(xié)議 第1部分 :通用要求 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車充(換)電數(shù)據(jù)采集規(guī)范和應(yīng)用層協(xié)議 第1部分 :通用要求
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:DB15/T 934.1-2015
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T47
  • 發(fā)布日期:2015-12-15
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040
  • 實(shí)施日期:2016-03-15
    技術(shù)歸口:
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:內(nèi)蒙古自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程道路車輛裝置
  • 內(nèi)容簡介:

    地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充(換)電數(shù)據(jù)采集規(guī)范和應(yīng)用層協(xié)議 第1部分 :通用要求》,主管部門為內(nèi)蒙古自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

《 DB34/T 2191-2014 分散式電動(dòng)汽車充電樁(群)工程驗(yàn)收規(guī)范 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:分散式電動(dòng)汽車充電樁(群)工程驗(yàn)收規(guī)范
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:DB34/T 2191-2014
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:K81
  • 發(fā)布日期:2014-11-25
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:29.200
  • 實(shí)施日期:2014-12-25
    技術(shù)歸口:安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:電氣工程整流器轉(zhuǎn)換器穩(wěn)壓電源
  • 內(nèi)容簡介:

    地方標(biāo)準(zhǔn)《分散式電動(dòng)汽車充電樁(群)工程驗(yàn)收規(guī)范》由安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局歸口上報(bào),主管部門為安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

《 DB34/T 2043-2014 電動(dòng)汽車非車載充電設(shè)備 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車非車載充電設(shè)備
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:DB34/T 2043-2014
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T85
  • 發(fā)布日期:2014-02-17
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.140
  • 實(shí)施日期:2014-03-17
    技術(shù)歸口:安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程摩托車和機(jī)動(dòng)自行車
  • 內(nèi)容簡介:

    地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載充電設(shè)備》由安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會歸口上報(bào),主管部門為安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

《 DB34/T 1822-2013 電動(dòng)汽車用平行軸式減速器總成技術(shù)條件 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車用平行軸式減速器總成技術(shù)條件
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:DB34/T 1822-2013
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T47
  • 發(fā)布日期:2013-02-04
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040
  • 實(shí)施日期:2013-03-04
    技術(shù)歸口:安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程道路車輛裝置
  • 內(nèi)容簡介:

    地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用平行軸式減速器總成技術(shù)條件》由安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會歸口上報(bào),主管部門為安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

《 GB/T 20234.4-2023 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 20234.4-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T35
  • 發(fā)布日期:2023-09-07
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040.99
  • 實(shí)施日期:2024-04-01
    技術(shù)歸口:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程道路車輛裝置其他道路車輛裝置
  • 內(nèi)容簡介:

    國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第4部分:大功率直流充電接口》由524(中國電力企業(yè)聯(lián)合會)歸口,主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會。

    本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式直流充電連接裝置的構(gòu)成及功能、接口界面與參數(shù)、電纜要求、熱管理系統(tǒng)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等,以及適配器的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。 本文件適用于電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式直流充電用連接裝置,其額定電壓不超過1 500V DC,額定電流不超過800A DC。本文件適用于連接GB/T 20234.3車輛插頭和本文件車輛插座的適配器,其額定電壓不超過1 500V DC。

《 GB/T 18487.1-2023 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 18487.1-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:T35
  • 發(fā)布日期:2023-09-07
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:43.040.99
  • 實(shí)施日期:2024-04-01
    技術(shù)歸口:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015
    主管部門:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:道路車輛工程道路車輛裝置其他道路車輛裝置
  • 內(nèi)容簡介:

    國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》由524(中國電力企業(yè)聯(lián)合會)歸口,主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會。

    本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)分類、通用要求、通信、電擊防護(hù)、電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車電能傳輸設(shè)備之間的連接、車輛適配器、車輛接口、供電接口的特殊要求、電動(dòng)汽車電能傳輸設(shè)備結(jié)構(gòu)要求、性能要求、過載保護(hù)和短路保護(hù)、急停、使用條件、維修、標(biāo)識和說明。 注1: 在不引起混淆的情況下,本文件中的“電動(dòng)汽車電能傳輸設(shè)備”簡稱為“供電設(shè)備”。 本文件適用于電流控制和/或電壓控制的非車載傳導(dǎo)式供電設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車可充電儲能系統(tǒng)與供電網(wǎng)(電源)之間單向/雙向能量流動(dòng),其供電網(wǎng)側(cè)(A側(cè))額定電壓不超過1 000 V AC或1 500 V DC,電動(dòng)汽車側(cè)(B側(cè))額定最大電壓不超過1 000 V AC或1 500 V DC。 本文件也適用于從現(xiàn)場儲能系統(tǒng)(如緩沖蓄電池組等)獲得能量的供電設(shè)備。 本文件適用于可外接充電或充放電的電動(dòng)汽車,包括純電動(dòng)汽車、可外接充電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的傳導(dǎo)充電或充放電系統(tǒng)。 有軌電車、鐵路車輛、工業(yè)車輛等的傳導(dǎo)充電或充放電系統(tǒng)參照使用。 本文件不適用于與電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電/充放電系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)的安全要求,不適用于GB/T 40432規(guī)定的車載充電設(shè)備,也不適用于無軌電車。 除本文件規(guī)定的電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件(車輛側(cè)車輛插座、控制導(dǎo)引電路、車輛斷開裝置)以外的部件要求參照電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

《 GB/T 43191-2023 電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 43191-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:N29
  • 發(fā)布日期:2023-09-07
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:17.220.20
  • 實(shí)施日期:2024-04-01
    技術(shù)歸口:全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):
    主管部門:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:計(jì)量學(xué)和測量物理現(xiàn)象電學(xué)磁學(xué)電和磁的測量電和磁量值的測量
  • 內(nèi)容簡介:

    國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀》由TC104(全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會)歸口,TC104SC2(全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電工和電磁量測量設(shè)備分會)執(zhí)行,主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會。

    本文件界定了電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀的術(shù)語和定義,規(guī)定了機(jī)械性能、電氣性能、電磁兼容性、測量性能、接口等技術(shù)要求,描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,規(guī)定了標(biāo)識、包裝、運(yùn)輸及貯存等方面的內(nèi)容。本文件適用于電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場檢測儀的設(shè)計(jì)、制造、采購及驗(yàn)收。

《 GB/T 27930-2023 非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議 》標(biāo)準(zhǔn)簡介

  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議
  • 標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 27930-2023
    中國標(biāo)準(zhǔn)分類號:K81
  • 發(fā)布日期:2023-09-07
    國際標(biāo)準(zhǔn)分類號:29.200
  • 實(shí)施日期:2024-04-01
    技術(shù)歸口:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 代替標(biāo)準(zhǔn):GB/T 27930-2015
    主管部門:中國電力企業(yè)聯(lián)合會
  • 標(biāo)準(zhǔn)分類:電氣工程整流器轉(zhuǎn)換器穩(wěn)壓電源
  • 內(nèi)容簡介:

    國家標(biāo)準(zhǔn)《非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議》由524(中國電力企業(yè)聯(lián)合會)歸口,主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會。

    本文件規(guī)定了非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡稱“充電機(jī)”)設(shè)備通信控制器(SECC)與電動(dòng)汽車通信控制器(EVCC)之間基于控制器局域網(wǎng)(CAN)的通信物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、傳輸層及應(yīng)用層的定義和要求。 本文件適用于采用充電模式4的充電機(jī)或充放電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的通信,也適用于充電機(jī)或充放電機(jī)與具有充電控制功能的電動(dòng)汽車電子控制單元之間的通信。電動(dòng)汽車通信控制器包括但不限于電池管理系統(tǒng)(BMS),以及為實(shí)現(xiàn)其他特殊功能而需要和充電機(jī)通信的車內(nèi)系統(tǒng)。 本文件第5章~第11章適用于采用GB/T 18487.1—2023附錄B規(guī)定的充電系統(tǒng)(以下簡稱“A類系統(tǒng)”),第101106章適用于采用GB/T 18487.1—2023附錄C規(guī)定的充電系統(tǒng)及附錄E定義的充放電系統(tǒng)(以下簡稱“B類系統(tǒng)”)。 本文件中的“車輛”特指“電動(dòng)汽車”。

暫無更多檢測標(biāo)準(zhǔn),請聯(lián)系在線工程師。

電動(dòng)汽車檢測

檢測資質(zhì)(部分)

榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù) 榮譽(yù)

檢測優(yōu)勢

檢測實(shí)驗(yàn)室(部分)

檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室

檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室 檢測實(shí)驗(yàn)室

合作客戶(部分)

客戶 客戶 客戶 客戶 客戶

檢測報(bào)告作用

1、可以幫助生產(chǎn)商識別產(chǎn)品的潛在問題或缺陷,并及時(shí)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,保障產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。

2、可以為生產(chǎn)商提供科學(xué)的數(shù)據(jù),證明其產(chǎn)品符合國際、國家和地區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,從而增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。

3、可以評估產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性,確保產(chǎn)品能夠達(dá)到預(yù)期效果,同時(shí)減少潛在的健康和安全風(fēng)險(xiǎn)。

4、可以幫助生產(chǎn)商構(gòu)建品牌形象,提高品牌信譽(yù)度,并促進(jìn)產(chǎn)品的銷售和市場推廣。

5、可以確定性能和特性以及元素,例如力學(xué)性能、化學(xué)性質(zhì)、物理性能、熱學(xué)性能等,從而為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和使用提供參考。

6、可以評估產(chǎn)品是否含有有毒有害成分,以及是否符合環(huán)保要求,從而保障產(chǎn)品的安全性。

檢測流程

1、中析研究所接受客戶委托,為客戶提供檢測服務(wù)

2、客戶可選擇寄送樣品或由我們的工程師進(jìn)行采樣,以確保樣品的準(zhǔn)確性和可靠性。

3、我們的工程師會對樣品進(jìn)行初步評估,并提供報(bào)價(jià),以便客戶了解檢測成本。

4、雙方將就檢測項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)溝通,并簽署保密協(xié)議,以保證客戶信息的保密性。在此基礎(chǔ)上,我們將進(jìn)行測試試驗(yàn).

5、在檢測過程中,我們將與客戶進(jìn)行密切溝通,以便隨時(shí)調(diào)整測試方案,確保測試進(jìn)度。

6、試驗(yàn)測試通常在7-15個(gè)工作日內(nèi)完成,具體時(shí)間根據(jù)樣品的類型和數(shù)量而定。

7、出具檢測樣品報(bào)告,以便客戶了解測試結(jié)果和檢測數(shù)據(jù),為客戶提供有力的支持和幫助。

以上為電動(dòng)汽車檢測的檢測內(nèi)容,如需更多內(nèi)容以及服務(wù)請聯(lián)系在線工程師。

 
咨詢工程師
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