機(jī)車車輛設(shè)備檢測

機(jī)車車輛設(shè)備檢測簡介

發(fā)布時間：2025-05-03 20:59:48

更新時間：2025-09-25 09:29:04

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第三方機(jī)車車輛設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)北京中科光析科學(xué)技術(shù)研究所科研分析中心作為綜合性研究所檢測中心，旗下實驗室擁有CMA檢測資質(zhì)，檢測設(shè)備齊全，數(shù)據(jù)科學(xué)可靠，7-15個工作日便可出具機(jī)車車輛設(shè)備檢測報告。檢測樣品包含軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器第1部分：紙/塑料薄膜電容器、鐵道機(jī)車車輛設(shè)備、軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備、機(jī)車車輛設(shè)備（EMC）、軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器、軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備熔斷器、機(jī)車車輛設(shè)備、軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備、電子裝備、鐵路機(jī)車車輛設(shè)備及部件等。

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機(jī)車車輛設(shè)備檢測內(nèi)容

檢測信息（部分）

問：機(jī)車車輛設(shè)備檢測涵蓋哪些產(chǎn)品類型？

答：主要包括機(jī)車、動車組、軌道車輛的車體、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等核心部件及配套設(shè)備。

問：檢測服務(wù)的用途范圍是什么？

答：用于驗證設(shè)備安全性、合規(guī)性、可靠性，覆蓋研發(fā)驗證、出廠檢驗、定期維護(hù)及故障診斷等場景。

問：檢測概要包含哪些內(nèi)容？

答：涵蓋材料性能測試、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、功能驗證、環(huán)境適應(yīng)性試驗及電磁兼容性檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

檢測項目（部分）

制動系統(tǒng)性能——評估制動距離與響應(yīng)時間
輪對尺寸精度——確保軌道適配性
車體焊接強(qiáng)度——檢測焊縫抗疲勞能力
牽引電機(jī)效率——驗證能耗與輸出功率
轉(zhuǎn)向架動態(tài)載荷——分析運(yùn)行穩(wěn)定性
電氣絕緣等級——預(yù)防漏電風(fēng)險
空調(diào)系統(tǒng)氣密性——保障車廂環(huán)境控制
輪緣厚度磨損——監(jiān)測輪軌接觸狀態(tài)
車鉤連掛力——檢驗連接裝置可靠性
電磁輻射值——評估信號干擾程度
齒輪箱振動頻率——識別機(jī)械故障隱患
受電弓接觸壓力——優(yōu)化電力傳輸效率
車門啟閉壽命——測試耐久性與安全性
防火材料阻燃性——滿足消防安全標(biāo)準(zhǔn)
軸承溫升極限——監(jiān)控過熱異常
空氣彈簧密封性——維持懸掛系統(tǒng)性能
信號接收靈敏度——驗證通信設(shè)備精度
涂裝附著力——檢查防腐層耐久度
液壓管路壓力——確保流體系統(tǒng)穩(wěn)定性
車載電池容量——評估儲能設(shè)備效能

檢測范圍（部分）

車體結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)向架總成
牽引傳動系統(tǒng)
制動控制單元
輔助供電設(shè)備
車載信息系統(tǒng)
空調(diào)通風(fēng)裝置
車門控制機(jī)構(gòu)
輪對組件
軸承箱體
齒輪箱
受電弓裝置
車鉤緩沖器
液壓減震器
電氣控制柜
信號接收模塊
絕緣子組件
防火隔斷材料
車載儲能設(shè)備
照明系統(tǒng)組件

檢測儀器（部分）

萬能材料試驗機(jī)
輪對尺寸測量儀
制動性能測試臺
三坐標(biāo)測量機(jī)
紅外熱像儀
振動頻譜分析儀
絕緣電阻測試儀
電磁兼容測試系統(tǒng)
超聲波探傷儀
光譜分析儀

檢測標(biāo)準(zhǔn)（部分）

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21563-2018 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對安裝在軌道機(jī)車車輛上的設(shè)備進(jìn)行沖擊和隨機(jī)振動試驗的要求。由于軌道運(yùn)行環(huán)境的影響，車上的設(shè)備將承受沖擊和振動。為確保設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，在裝車前應(yīng)模擬設(shè)備使用環(huán)境條件對其進(jìn)行一定時間的試驗。
可采用多種方法進(jìn)行模擬長壽命振動試驗，這些方法各有利弊，其中最常用的有：
a）振幅增強(qiáng)法：增大振幅，減少試驗時間；
b）時間壓縮法：保留原始振幅，減少試驗時間（提高試驗頻率）；
c）振幅抽取法：當(dāng)振幅低于特定值時，剔除其在原始數(shù)據(jù)中所占的時間段。
本標(biāo)準(zhǔn)采用上述a）所述的“振幅增強(qiáng)法”，與第2章中的的引用文件一起，規(guī)定了用于軌道機(jī)車車輛上的設(shè)備進(jìn)行振動試驗時的默認(rèn)試驗步驟。但是，制造商和用戶也可根據(jù)事先達(dá)成的協(xié)議采用其他標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗，在此情況下，可不按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗證。若能獲取有效的現(xiàn)場信息，則可按附錄A的方法進(jìn)行試驗。若所采用的其他標(biāo)準(zhǔn)的試驗量級低于本標(biāo)準(zhǔn)要求，則該設(shè)備被部分證明適合于本標(biāo)準(zhǔn)（僅當(dāng)在現(xiàn)場條件下獲取的功能振動試驗量級小于或等于試驗報告中的規(guī)定值時）。
本標(biāo)準(zhǔn)主要用于軌道系統(tǒng)上的機(jī)車車輛，也可用于其他場合。對于采用充氣輪胎或無軌電車之類的其他運(yùn)輸系統(tǒng)，因沖擊振動水平明顯不同于軌道系統(tǒng)，制造商和用戶應(yīng)在招標(biāo)時就試驗量級達(dá)成協(xié)議。宜按附錄A中的指南來確定沖擊時間／幅值和振動頻譜。當(dāng)試驗量級低于本標(biāo)準(zhǔn)時，則無法充分證明被試設(shè)備符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。
如無軌電車，其車體安裝的設(shè)備可按本標(biāo)準(zhǔn)1類要求進(jìn)行試驗。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于單軸試驗。如在事先征得制造商和用戶同意后，也可進(jìn)行多軸試驗。
本標(biāo)準(zhǔn)僅根據(jù)設(shè)備在車上的安裝位置將試驗等級分為以下3類（參見附錄B):
——1類車體安裝：
· A級車體上（或下部）直接安裝的柜體、組件、設(shè)備和部件；
· B級車體上（或下部）直接安裝的柜體內(nèi)部的組件、設(shè)備和部件。
注1：當(dāng)設(shè)備安裝位置不明時，采用B級。
——2類轉(zhuǎn)向架安裝：
·安裝在軌道機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架上的柜體、組件、設(shè)備和部件。
——3類車軸安裝：
·安裝在軌道機(jī)車車輛輪對裝置上的組件、設(shè)備和部件或總成。
注2：對于安裝在只有一系懸掛的機(jī)車車輛（如棚車和敞車）上的設(shè)備，除招標(biāo)時另有協(xié)議，車軸安裝設(shè)備按3類嚴(yán) 酷等級進(jìn)行試驗，所有其他設(shè)備按2類嚴(yán)酷等級進(jìn)行試驗。
試驗費(fèi)用取決于被試設(shè)備的重量、形狀和復(fù)雜程度，故在招標(biāo)時制造商可提出符合本標(biāo)準(zhǔn)要求且更為經(jīng)濟(jì)有效的試驗方法。采用商定的替代方法后，制造商有責(zé)任向用戶或其代表證明該替代方法符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。一旦采用替代方法，則不應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求出具證書。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于檢測安裝在機(jī)車車輛主結(jié)構(gòu)上的設(shè)備（和／或安裝在其上的部件），不適用于對主結(jié)構(gòu)的組成設(shè)備進(jìn)行試驗。本標(biāo)準(zhǔn)所述的主結(jié)構(gòu)是指車體、轉(zhuǎn)向架和車軸。在某些情況下，用戶可能會要求完成一些附加或特殊試驗，如：
a）安裝或連接在已知的可能產(chǎn)生固定振動頻率的振源上的設(shè)備。
b）對牽引電動機(jī)、受電弓、受電靴及設(shè)計用于傳遞力和（或）力矩的懸掛部件和機(jī)械零件等設(shè)備，可能要按其特殊要求進(jìn)行試驗以確定其能應(yīng)用于軌道機(jī)車車輛上。在此情況下，所有需要進(jìn)行的試驗都應(yīng)在招標(biāo)時一一協(xié)定。
c）在用戶指定的特殊環(huán)境下使用的設(shè)備。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21563-2008 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對要安裝在軌道機(jī)車車輛上的設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)振動和沖擊試驗的要求。由于軌道運(yùn)行環(huán)境的影響，車上的設(shè)備將承受振動和沖擊。為了保證設(shè)備的質(zhì)量，應(yīng)模擬設(shè)備使用環(huán)境條件對其進(jìn)行一段時間的試驗。n本標(biāo)準(zhǔn)主要用于固定式軌道系統(tǒng)上的機(jī)車車輛，也可用于其他場合。n本標(biāo)準(zhǔn)適用于單方向試驗。多方向試驗超出了本標(biāo)準(zhǔn)的范圍。n本標(biāo)準(zhǔn)用于檢測安裝在機(jī)車車輛主結(jié)構(gòu)上的設(shè)備，不適用于對組成主結(jié)構(gòu)的設(shè)備本身進(jìn)行試驗。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 24338.4-2018 軌道交通電磁兼容第3-2部分：機(jī)車車輛設(shè)備

【適用范圍】GB/T24338的本部分規(guī)定了軌道機(jī)車車輛電氣和電子設(shè)備電磁兼容性的發(fā)射與抗擾度要求。本部分適用于機(jī)車車輛車載設(shè)備。
本部分考慮的頻率范圍為0 GHz~400 GHz。沒有限值要求的頻段不需要進(jìn)行測試。
所用的試驗方法與特殊設(shè)備、結(jié)構(gòu)、端口、技術(shù)及其工作條件有關(guān)。
本部分考慮到了軌道機(jī)車車輛的內(nèi)部環(huán)境和軌道的外部環(huán)境，以及其他裝備對設(shè)備的干擾，例如手提式無線電發(fā)射裝置。
本部分規(guī)定的輻射發(fā)射要求不適用于ITU定義的無線發(fā)射機(jī)的有意發(fā)射。
抗擾度的限值不適用無線設(shè)備EMC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的除外頻段。
本部分不適用于啟動或停止設(shè)備時的瞬態(tài)發(fā)射。
所選擇的發(fā)射要求應(yīng)確保軌道機(jī)車車輛上設(shè)備正常工作所產(chǎn)生的騷擾不超過妨害其他設(shè)備正常工作的水平。
另外，所選擇的抗擾度要求應(yīng)能確保機(jī)車車輛設(shè)備抗擾度有足夠的嚴(yán)酷度。這些嚴(yán)酷度不包括可能性非常小的極端情況。與本部分不一致的特殊要求需特別指出。
對每個端口的試驗要求進(jìn)行了規(guī)定。
本部分的具體規(guī)定應(yīng)與GB/T24338.1的通用規(guī)定一起使用。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 24338.4-2009 軌道交通電磁兼容第3-2部分：機(jī)車車輛設(shè)備

【適用范圍】GB/T 24338的本部分適用于軌道機(jī)車車輛電氣和電子設(shè)備電磁兼容性的發(fā)射與抗擾度。 n頻率范圍是從0 GHz~400GHz.目前，頻率高于2GHz的試驗尚未定義。rn所用的試驗方法與特殊設(shè)備、結(jié)構(gòu)、端口、技術(shù)及其工作條件有關(guān)。rn本部分考慮到了軌道機(jī)車車輛的內(nèi)部環(huán)境和軌道的外部環(huán)境，以及其他裝備對設(shè)備的干擾，例如手提式元線電發(fā)射裝置。rn如果某端口用于射頻通信(專用的射頻器，例如轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng))的發(fā)送或接收，則本部分中通信頻率的發(fā)射與抗擾度限值并不適用。rn本部分不適用于啟動或停止設(shè)備時的瞬態(tài)發(fā)射。rn本部分的目的就是定義有關(guān)傳導(dǎo)及射頻騷擾的電磁發(fā)射及抗擾度試驗要求的限值和試驗方法。rn這些限值和試驗代表了電磁兼容性的基本要求。rn所選擇的發(fā)射要求應(yīng)確保軌道機(jī)車車輛上設(shè)備正常工作所產(chǎn)生的騷擾不超過妨害其他設(shè)備正常工作的水平。rn另外，所選擇的抗擾度要求應(yīng)確保機(jī)車車輛設(shè)備抗擾度有足夠的嚴(yán)酷度。rn這些嚴(yán)酷度不包括可能性非常小的極端情況。與本部分不一致的特殊要求需特別指出。rn對每個端口的試驗要求進(jìn)行了規(guī)定。rn這些特殊規(guī)定是對在GB/T 24338.1通用規(guī)定的補(bǔ)充。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 25121.1-2018 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器第1部分：紙/塑料薄膜電容器

【適用范圍】GB/T25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。
本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器。
本部分所涵蓋的電容器的額定電壓最高到10000V。
使用此類電容器系統(tǒng)的工作頻率通常低于15kHz，而脈沖頻率可達(dá)到5倍～10倍的工作頻率。
電容器分為交流電容器和直流電容器。
電容器作為部件安裝在殼體中。
注：本部分適用的電容器技術(shù)范圍很廣，包括過電壓保護(hù)、直流和交流濾波器、開關(guān)電路、直流儲能、輔助變流器等許多應(yīng)用中使用的電容器。
本部分不適用于以下電容器：
——頻率在50kHz及以下運(yùn)行的感應(yīng)加熱裝置用電容器（見GB/T3984.1和GB/T3984.2)；
——交流電動機(jī)及類似應(yīng)用的電容器（見GB/T3667.1和GB/T3667.2)；
——電力供電網(wǎng)中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器；
——熒光燈和放電燈用的小型交流電容器（見GB/T18489和GB/T18504)；
——抑制電磁干擾用的電容器（見GB/T6346.14)；
——標(biāo)稱電壓1000V以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容器（見GB/T11024.1、GB/T11024.2 GB/T11024.3和GB/T11024.4)；
——標(biāo)稱電壓1000V及以下的交流電力系統(tǒng)用自愈式并聯(lián)電力電容器（見GB/T12747.1和GB/T12747.2)；
——標(biāo)稱電壓1000V及以下的交流電力系統(tǒng)用非自愈式并聯(lián)電力電容器（見GB/T17886.1、GB/T17886.2和GB/T17886.3)；
——電力系統(tǒng)用串聯(lián)電容器（見GB/T6115.1 GB/T6115.2 GB/T6115.3和GB/T6115.4)；
——耦合電容器及電容分壓器（見GB/T19749.1)；
——用于要求儲存能量／大電流放電，如影印機(jī)和激光機(jī)中的電容器；
——微波爐電容器（見GB/T18939.1)；
——軌道交通之外的電力電子電容器（見GB/T17702)。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 25121.2-2018 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器第2部分：非固體電解質(zhì)鋁電解電容器

【適用范圍】GB/T 25121的本部分規(guī)定了電力電子電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。
本部分適用于軌道交通機(jī)車車輛電力電子設(shè)備中使用的直流鋁電解電容器（單元、模塊或組）。
注：本部分規(guī)定的電容器應(yīng)用實例是直流濾波電容器。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 25121.3-2018 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器第3部分：雙電層電容器

【適用范圍】GB/T 25121的本部分規(guī)定了雙電層電容器的使用條件、質(zhì)量要求和檢驗、過負(fù)載、安全要求、標(biāo)識、安裝和應(yīng)用導(dǎo)則。
本部分適用于在軌道交通車輛上使用的大功率直流雙電層電容器單體及其組成的模塊或組。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 25121-2010 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器。rn本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的電容器的額定電壓最高到10000V。rn采用此類電容器系統(tǒng)的工作頻率通常低于2500Hz，而脈沖頻率可高這幾千赫，在某些情況下可能超過10000Hz。rn電容器分為交流電容器和直流電容器兩種。rn電容器作為部件安裝在殼體中。rn注：本標(biāo)準(zhǔn)適用的電容器技術(shù)范圍猩廣，包括過電壓保護(hù)、直流和交流濾波器、開關(guān)電路、直流儲能，輔助交流器等許多應(yīng)用中使用的電容器。rn本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下電容器：rn——頻率在40Hz~24000Hz之間的感應(yīng)加熱裝置用電容器（見GB/T 3984.1和GB/T 5984.2)；rn——交流電動機(jī)使用的以及類似的電容器(見GB/T 6667.1)；rn——用于電力供電網(wǎng)中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器；rn——用于熒光燈和放電燈用的小型交流電容器(見GB l8489或GB/T 18504)；rn——抑制電磁干擾用的電容器(見GB/T 14472)；rn——額定電壓1000V以上交流電力系統(tǒng)用并聯(lián)電容界(見GB/T 11024．1、GB/T 11024.2)；rn——額定電壓l000V及以下的交流電力系統(tǒng)用自直式并聯(lián)電力電容界(見GB/T 12747.1、GB/T 12747.2)；rn——額定電壓l000V及以下的交流電力系統(tǒng)用非自愈式并聯(lián)電力電容器(見GB/T 17886.1、GB/T 17886.2和GB/T 17885.3)；rn——用于非主電路的電子電容器；n——電力系統(tǒng)用串聯(lián)電容器(見GB/T 6115.1、GB/T 5115．2和GB/T 6115.3)；rn——耦合電容器及電容分壓器(見GB/T 19749)；rn——用于要求儲存能量/大電流放電，如影印機(jī)和激光機(jī)中的電容器；n——微泣爐用電容器。rn示例在第9章中給出。rn

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 32347.1-2015 軌道交通設(shè)備環(huán)境條件第1部分:機(jī)車車輛設(shè)備

【適用范圍】GB/T32347的本部分規(guī)定了裝在機(jī)車車輛上的電氣、電動機(jī)械和電子設(shè)備（含車載信號和通信設(shè)備）的環(huán)境條件參數(shù)，包括海拔、溫度、濕度、空氣運(yùn)動、雨、雪和冰雹、冰、太陽輻射、雷電、污染、沖擊和振動、電磁環(huán)境和供電系統(tǒng)的特性。rn本部分還規(guī)定了：n——機(jī)車車輛與其環(huán)境的接口條件；rn——機(jī)車車輛設(shè)備（尤其是機(jī)車車輛主系統(tǒng)）的通用環(huán)境規(guī)則。rn本部分給出了通用指南，以便投標(biāo)檢測時減少失誤。rn所定義的環(huán)境條件可認(rèn)為是正常運(yùn)行條件，對偶然的更為嚴(yán)酷的條件可另行規(guī)定。器件周圍的局部氣候條件可在相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，或以特殊要求來規(guī)定。rn本部分不適用于起重機(jī)、礦用車輛和纜車。rn本部分未考慮旅客對設(shè)備和設(shè)備對旅客的影響。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2215-1991 機(jī)車車輛設(shè)備噪聲聲功率級測量方法

【適用范圍】

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61881-1-2010 鐵路應(yīng)用--機(jī)車車輛設(shè)備--電力電子電容器--第1部分：紙/塑料膜電容器

【適用范圍】This part of IEC 61881 applies to capacitors for power electronics intended to be used onnrolling stock.nThe rated voltage of capacitors covered by this part is limited to 10 000 V.nThe operating frequency of the systems in which these capacitors are used is usually up ton15 kHz while the pulse frequencies may be up to 5 to 10 times the operating frequency.nIt distinguishes between AC and DC capacitors.nThey are considered as components mounted in enclosures.nNOTE This standard covers an extremely wide range of capacitor technologies for numerous applications:novervoltage protection DC and AC filtering switching circuits DC energy storage auxiliary inverters etc.nExamples are given in Clause 9.nThe following are excluded from this standard:n– capacitors for induction heat-generating plants operating at frequencies between 40 Hz andn24 000 Hz (see IEC 60110-1 and 60110-2);n– capacitors for motor applications and the like (see IEC 60252-1 and IEC 60252-2);n– capacitors to be used in circuits for blocking one or more harmonics in power supplynnetworks;n– small AC capacitors as used for fluorescent and discharge lamps (see IEC 61048 andnIEC 61049);n– capacitors for suppression of radio interference (see IEC 60384-14);n– shunt capacitors for AC power systems having a rated voltage above 1 000 V (seenIEC 60871-1 and IEC 60871-2);n– shunt power capacitors of the self-healing type for AC systems having a rated voltage up tonand including 1 000 V (see IEC 60831-1 and IEC 60831-2);n– shunt power capacitor of the non self-healing type for AC systems having a rated voltage upnto and including 1 000 V (see IEC 60931-1 and IEC 60931-2);n– series capacitors for power systems (see IEC 60143-1 IEC 60143-2 and IEC 60143-3);n– coupling capacitors and capacitors dividers (see IEC 60358);n– capacitors for applications requiring energy storage/high current discharge such asnphotocopiers and lasers;n– capacitors for microwave ovens;n– capacitors for power electronics (see IEC 61071).

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61881-2-2012 鐵路應(yīng)用程序--機(jī)車車輛設(shè)備--電力電子設(shè)備用電容器--第2部分：非固體電解質(zhì)的鋁電解電容器

【適用范圍】This part of IEC 61881 applies to d.c. aluminium electrolytic capacitors (cell module and bank) for power electronics intended to be used on rolling stock.nThis standard specifies quality requirements and tests safety requirements and describes installation and operation information.nNOTE Example of the application for capacitors specified in this Standard; d.c. filtering etc.nCapacitors not covered by this Standard:n– IEC 61881-1: Paper/plastic film capacitors;n– IEC 61881-3: Electric double-layer capacitors.nGuidance for installation and operation is given in Clause 9.

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61881-3-2013 鐵路應(yīng)用--機(jī)車車輛設(shè)備--電力電子設(shè)備用電容器--第3部分：雙電層電容器

【適用范圍】This part of IEC 61881 applies to d.c. electric double-layer capacitors (cell module and bank) for power electronics intended to be used on rolling stock.nThis standard specifies quality requirements and tests safety requirements and describes installation and operation information.nNOTE Example of the application for capacitors specified in this Standard; d.c. energy storage etc.nCapacitors not covered by this Standard:n– IEC 61881-1: Paper/plastic film capacitors;n– IEC 61881-2: Aluminium electrolytic capacitors with non-solid electrolyte.nGuidance for installation and operation is given in Clause 9.

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61881-3-2012 鐵路應(yīng)用--機(jī)車車輛設(shè)備--電力電子設(shè)備用電容器--第3部分：雙電層電容器

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 62498-1-2010 鐵路應(yīng)用--設(shè)備的環(huán)境條件--第1部分：機(jī)車車輛設(shè)備

【適用范圍】This part of IEC 62498 intends to define environmental conditions.nThe scope of this standard covers the use of on board electrical electromechanical andnelectronic equipment for rolling stock for the following parameters: altitude temperature nhumidity air movement rain snow and hail ice solar radiation lightning pollution vibrationsnand shocks electromagnetic interference environment acoustic noise environment supplynsystem characteristics.nIn particular the standard defines:n– interface conditions between the vehicle and its environment;n– general environmental rules for the equipment of rolling stock especially for the main subsystems.nIn this respect it gives general guidance in order to allow the fairness of bid assessments.nThe defined environmental conditions are considered as normal in service; occasionally morensevere conditions may be specified.nMicroclimates surrounding components may be defined by relevant product standards or bynspecial requirements.nThis standard is not intended to apply to cranes mining vehicles cable cars.nPassenger effects on the equipment and equipment effects on the passengers are notnconsidered in this standard.

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S30 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國外標(biāo)準(zhǔn) BS EN 61373-1999 鐵路設(shè)施.機(jī)車車輛設(shè)備.沖擊和振動試驗

【適用范圍】

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 鐵路綜合【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 32350.1-2015 軌道交通絕緣配合第1部分:基本要求電工電子設(shè)備的電氣間隙和爬電距離

【適用范圍】GB/T 32350的本部分規(guī)定了軌道交通應(yīng)用中的絕緣配合，適用于海拔1400m及以下(標(biāo)稱電壓交流1000v、直流1500v以上的高壓電工電子設(shè)備)或海拔2000m及以下(低壓電工電子設(shè)備)的信號設(shè)備、機(jī)車車輛設(shè)備及相關(guān)地面設(shè)備。rn絕緣配合是設(shè)備之間及設(shè)備內(nèi)部各部件之間絕緣的選擇、尺寸確定和相互關(guān)系，在確定絕緣尺寸時考慮電氣應(yīng)力和環(huán)境條件，當(dāng)電氣應(yīng)力和環(huán)境條件相同時，所確定的絕緣尺寸也相同。rn絕緣配合的目的是避免不必要的過大的絕緣尺寸。rn本部分規(guī)定了：rn--設(shè)備的電氣間隙和爬電距離要求n--絕緣配合試驗的一般要求。rn上述術(shù)語“設(shè)備”指3.3所定義的“部分”，它可適用于系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備、設(shè)備的一部分，或者是等電位線的一種物理實現(xiàn)。rn本部分不涉及：rn--通過固體或液體的絕緣距離；rn--通過除空氣之外的其他氣體的絕緣距離；n--通過非標(biāo)準(zhǔn)氣壓下的空氣的絕緣距離n--在極端條件下使用的設(shè)備。rn本部分是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。rn然而，由于安全性和可靠性原因，如信號設(shè)備；或由于產(chǎn)品本身特殊的操作環(huán)境，如架空線已有標(biāo)準(zhǔn)rn或規(guī)定(如 IEC 60913)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)可作調(diào)整以滿足不同的要求。rn本部分規(guī)定了設(shè)備的介電試驗(型式試驗或例行試驗)，見附錄B。rn注:對于安全要求嚴(yán)格的系統(tǒng)，需作特殊要求，這些要求在產(chǎn)品特定的信號標(biāo)準(zhǔn) IEC 62425里有規(guī)定。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S04 鐵路綜合【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 32350.2-2015 軌道交通絕緣配合第2部分:過電壓及相關(guān)防護(hù)

【適用范圍】GB/T 32350的本部分規(guī)定了供電相關(guān)設(shè)備的瞬時過電壓防護(hù)的仿真和／或試驗要求。rn本部分適用于：n——地面裝置（與變電站變壓器次邊相連）和與在GB/T 1402-2010中定義的牽引系統(tǒng)接觸網(wǎng)相連的機(jī)車車輛設(shè)備;n—— 與列車供電網(wǎng)連接的機(jī)車車輛設(shè)備。rn本部分不涉及暫時過電壓。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S04 鐵路綜合【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB/T 2963-2013 牽引動力單元標(biāo)記和圖形符號

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了牽引動力單元外部標(biāo)記、司機(jī)室內(nèi)部標(biāo)記、機(jī)車車輛設(shè)備標(biāo)記和動車組客車車廂標(biāo)記。rn本標(biāo)準(zhǔn)適用于符合UIC規(guī)范的國際聯(lián)運(yùn)牽引動力單元。其他機(jī)車車輛可參照執(zhí)行。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S40 機(jī)車【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060.10-機(jī)車

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB/T 3251.1-2010 軌道交通絕緣配合第1部分：基本要求電工電子設(shè)備的電氣間隙和爬電距離

【適用范圍】本部分規(guī)定了軌道交通應(yīng)用中的絕緣配合，適用于海拔1400m及以下(標(biāo)稱電壓交流1000V、直流1500V以上的高壓電工電子設(shè)備)或海拔2000m及以下(低壓電工電子設(shè)備)的信號設(shè)備、機(jī)車車輛設(shè)備和地面裝置。n本部分規(guī)定了：n設(shè)備的電氣間隙和爬電距離要求；n絕緣配合試驗的一般要求。n本部分不涉及：n通過固體或液體的絕緣距離；n通過除空氣之外的其他氣體的絕緣距離；n通過非大氣壓下的空氣的絕緣距離；n在極端條件下使用的設(shè)備。n產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本通用標(biāo)準(zhǔn)。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S80 牽引供電【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB/T 3251.2-2010 軌道交通絕緣配合第2部分：過電壓及相關(guān)防護(hù)

【適用范圍】本部分規(guī)定供電相關(guān)設(shè)備的瞬時過電壓防護(hù)的仿真和/或試驗要求。n本部分適用于：n地面裝置(與變電站變壓器次邊相連)和與在IEC 60850-2007中定義的牽引系統(tǒng)接觸網(wǎng)相連的機(jī)車車輛設(shè)備；n與列車供電網(wǎng)連接的機(jī)車車輛設(shè)備。n本部分不涉及暫時過電壓。n

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S80 牽引供電【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060-鐵路車輛

國外標(biāo)準(zhǔn) NF F01-373-2000 電力機(jī)車通用技術(shù)條件

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電力機(jī)車的通用技術(shù)條件、驗收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等。rn 本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm、單相交流50Hz25kV的干線電力機(jī)車（以下簡稱機(jī)車）。rn 與本標(biāo)準(zhǔn)類似的由旋轉(zhuǎn)電動機(jī)提供動力的機(jī)車可參考使用。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S41 機(jī)車【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 6770-2020 機(jī)車司機(jī)室特殊安全規(guī)則

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車司機(jī)室的術(shù)語和定義，對破壞性外力的保護(hù)性措施、對車內(nèi)慣性力的保護(hù)性措施、對其他危害根源的保護(hù)性措施及司機(jī)室的緊急出口要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室的設(shè)計。調(diào)車機(jī)車司機(jī)室可參照執(zhí)行。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 7928-2003 地鐵車輛通用技術(shù)條件

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地鐵車輛的使用條件、車輛類型、技術(shù)要求、安全設(shè)施、試驗與驗收、標(biāo)志、運(yùn)輸與保證期限等方面內(nèi)容。rn 本標(biāo)準(zhǔn)適用于地鐵車輛（以下簡稱車輛）。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S50 鐵路車輛【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060.20-車輛

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 10478-2017 液化氣體鐵路罐車

【適用范圍】1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的材料、設(shè)計、制造、試驗方法、檢驗規(guī)則、涂裝與標(biāo)記標(biāo)識、出廠文件等要求。
1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼制罐體的設(shè)計壓力不小于0.1MPa，且與走行裝置永久性連接的標(biāo)準(zhǔn)軌距罐車。
1.3 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列罐車：
a)罐體材料為有色金屬或非金屬的；
b)罐體為真空絕熱結(jié)構(gòu)的；
c）罐體為國防軍事裝備用有特殊要求的。
1.4 本標(biāo)準(zhǔn)適用的罐車范圍包括罐體、管路、安全附件、儀表及裝卸附件，以及走行裝置、走行裝置與罐體的連接件等。
1.5 罐體界定范圍如下：
a)罐體與管路焊接連接的第一道環(huán)向接頭的坡口面；
b）罐體與管路、安全附件螺紋連接的第一個螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個法蘭密封面；
c)罐體開孔部分的端蓋、端塞及其緊固件；
d)罐體與非受壓元件的連接焊縫。
1.6 罐體主要受壓元件包括筒體、封頭以及公稱直徑不小于50mm的接管(承壓)、凸緣、法蘭、法蘭蓋
板等。
1.7 管路包括所有與罐體相連接的管子與管件。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S52 鐵路車輛【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060.10-機(jī)車

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 12817-2021 鐵路客車組裝后的檢查與試驗規(guī)則

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了新造鐵路客車組裝后的檢查與試驗規(guī)則，規(guī)定了每類試驗包含的檢查與試驗項目、檢查與試驗方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)營速度不大于200km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距一般用途新造鐵路客車。特種車、維修車、試驗車、國際聯(lián)運(yùn)客車等可參照使用。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S50 鐵路車輛【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 45.060.20-車輛

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 16318-2021 城市軌道交通接觸網(wǎng)檢測車通用技術(shù)條件

【適用范圍】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車（以下簡稱“檢測車”）的使用條件、技術(shù)要求、試驗和驗收、備品備件與質(zhì)量保證等。rn 本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用標(biāo)稱電壓為DC 750V或DC l500V，接觸網(wǎng)供電，走行軌回流的城市軌道交通線路用接觸網(wǎng)檢測車。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S80 牽引供電【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21413.1-2008 鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則

【適用范圍】本部分規(guī)定了機(jī)車車輛主電路、輔助電路、控制和指示電路上電氣設(shè)備的一般使用條件和要求。rn本部分目的在于盡可能規(guī)范機(jī)車車輛電氣設(shè)備中具有共性的規(guī)則和要求，以達(dá)到對設(shè)備要求和試驗的一致性，從而避免按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。rn本部分涉及了所有與正常使用條件下預(yù)期環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)、性能及相應(yīng)的一般性試驗相關(guān)的要求，以及受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用的特殊領(lǐng)域如溫升、介電特性等。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21413.3-2008 鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第3部分:電工器件直流斷路器規(guī)則

【適用范圍】在GB/T 21413.2-2008一般要求的基礎(chǔ)上，本部分規(guī)定了斷路器、與直流主電路和/或輔助電路相連接的主接觸器的使用規(guī)則。根據(jù)IEC 60850:2000，這些電路的標(biāo)稱電壓不超過直流3000V。rn本部分與GB/T 21413.2-2008一起作了系列規(guī)定：na)斷路器特性。rnb)斷路器應(yīng)滿足：rn——在正常條件下的工作性能；rn——在短路條件下的工作性能；rn——介電特性。rnc)用于驗證器件在使用條件下符合特性的試驗項目及試驗方法。rnd)斷路器上應(yīng)標(biāo)識或給出的信息。rn本部分沒有規(guī)定以下內(nèi)容：na)為獲得特定功能的電工器件的多重連接；nb)遵循GB/T 14048.2-2001的工業(yè)用斷路器；nc)遵循IEC 61992-2:2001的地面裝置用直流斷路器。rn對于b)和c)，為了達(dá)到滿意的工作性能，本部分僅規(guī)定在機(jī)車車輛上的要求。為此，應(yīng)有專門的文件來規(guī)定工業(yè)或地面裝置用斷路器應(yīng)滿足的附加要求，如：n——適用于哪一種工況(例如控制電壓、環(huán)境條件等)；rn——不需要承受特定機(jī)車車輛使用條件的安裝和使用；n——進(jìn)行附加試驗以驗證這些器件能夠滿足機(jī)車車輛使用條件。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21413.4-2008 鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第4部分:電工器件交流斷路器規(guī)則

【適用范圍】在GB/T 21413.2-2008一般要求的基礎(chǔ)上，本部分規(guī)定了交流斷路器、連接到交流架空接觸網(wǎng)的主接觸器的使用規(guī)則，這些電路的標(biāo)稱電壓遵循IEC 60850的要求。rn本部分與GB/T 21413.2一起作了系列規(guī)定：na)斷路器特性；nb)斷路器應(yīng)滿足：rn——在正常條件下的工作性能；rn——在短路條件下的工作性能；rn——介電特性。rnc)用于驗證器件在使用條件下符合特性的試驗項目及試驗方法。rnd)斷路器上應(yīng)標(biāo)識或給出的信息。rn本部分不適用于工業(yè)用斷路器，它們應(yīng)該符合IEC 62271-100。為保證這些斷路器在機(jī)車車輛上正常的工作，本部分僅規(guī)定了在機(jī)車車輛上的特殊要求。為此，應(yīng)有專門的文件來說明工業(yè)用斷路器應(yīng)滿足的附加要求，如：rn——適用于哪一種工況(例如控制電壓、環(huán)境條件等)；rn——不需要承受特定機(jī)車車輛使用條件的安裝和使用；n——進(jìn)行附加試驗以驗證這些器件能夠滿足機(jī)車車輛使用條件。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21413.5-2008 鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣設(shè)備第5部分:電工器件高壓熔斷器規(guī)則

【適用范圍】本部分規(guī)定了高壓熔斷器的附加或修改規(guī)則，作為GB/T 21413.2中的相關(guān)規(guī)定的補(bǔ)充。rn本部分規(guī)定的高壓熔斷是指連接到主電路和/或輔助電路的高壓熔斷器。根據(jù)IEC 60850:2000所規(guī)定的范圍，這些電路的標(biāo)稱電壓為直流600V～3000V。這些熔斷器也可用在標(biāo)稱電壓0～1500V的交流輔助電路中。rn在本部分與GB/T 21413.2一起作了下列規(guī)定：na)熔斷器特性；nb)熔斷器應(yīng)滿足：rn——在正常條件下的工作性能；rn——在短路條件下的工作性能；rn——介電特性。rnc)用于驗證熔斷器在使用條件下符合特性的試驗項目及試驗方法。rnd)熔斷器需標(biāo)識或給出的信息。rn本部分不適用于熔斷器的并聯(lián)聯(lián)接。rn在本部分起草期間，充分考慮了GB 13539.1-2002和GB 15166.2-1994標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能保留其要求。rn本部分參考了GB/T 21413.2-2008中規(guī)定的電工器件通用規(guī)則，但一般使用條件直接參考GB/T 21413.1-2008。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備

國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 21561.1-2008 軌道交通機(jī)車車輛受電弓特性和試驗第1部分:干線機(jī)車車輛受電弓

【適用范圍】本部分規(guī)定了干線機(jī)車車輛用受電弓從接觸網(wǎng)集取電流的通用特性也規(guī)定了受電弓應(yīng)進(jìn)行的試驗。n本部分不適用于受電弓的介電試驗它是對安裝在車頂上受電弓進(jìn)行的試驗。n本部分不適用于在地鐵及輕軌車輛系統(tǒng)中運(yùn)用的受電弓地鐵及輕軌車輛的受電弓見 GB/T 21561.2-2008。

【中國標(biāo)準(zhǔn)分類】 S35 機(jī)車車輛通用標(biāo)準(zhǔn) 【國際標(biāo)準(zhǔn)分類】 29.280-電力牽引設(shè)備